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          回轉減速機

          產品簡介

          一、機構的用途及特征

          HS160A系列回轉機構是我公司自主研制開發的回轉系列產品,主要適用于履帶式起重機的上車回轉,亦可適用于其它工況相類似的工程機械。

          HS160A系列回轉機構是由三級NGW行星齒輪傳動機構、制動裝置及一個高速液壓馬達組成,整體結構緊湊,維修方便,體積小,重量輕。常閉式制動器采用上置式摩擦片彈簧壓緊、制動力矩大,制動迅速可靠。HS160A系列回轉機構可根據用戶的要求,通過改變執行裝置(輸出齒輪)或選裝不同液壓馬達以適應多種產品配套的要求(具體見安裝圖)。

          二、主要技術參數

          輸出扭矩(額定)

          N.m

          24650

          減速比

          I

          80.4

          制動器開啟壓力

          Mpa

          1.5~1.8

          工作環境

          -25℃~40℃

          潤滑油規格

          L-CKD220閉式工業齒輪油

          注油量

          L

          加油至油位口處

          減速機重量

          Kg

          258

          三、回轉機構工作原理

          該回轉機構由驅動裝置(液壓馬達)、制動裝置(制動器)、減速裝置(行星減速器)、執行裝置(輸出齒輪)四部分組成。

          該回轉機構傳動原理過程是:當壓力油進入制動器油腔,達到制動器開啟壓力值時,制動釋放,馬達輸出軸通過減速裝置,帶動輸出齒輪轉動,回轉機構工作,當液壓系統壓力低于0.5MPa時,制動器中的活塞在彈簧力的作用下恢復原位,壓緊摩擦片,達到制動狀態,輸出齒輪停止轉動,實現制動功能,反轉時的工作原理與正轉基本相同(馬達反向旋轉)。

          四、安裝與試運轉

          回轉機構出廠時已按設計要求裝配好整機全部工作裝置(一般情況下,不配置馬達),并按試驗要求試車且檢驗合格,試車后機內潤滑油已全部放出,出廠整機按技術協議或供貨合同要求進行包裝。

          回轉機構與主機安裝之前,需將結合面清洗干凈,然后按安裝圖上的要求進行安裝,其接觸部位要貼實,然后按規定要求均勻擰緊螺釘(用戶自備),螺釘需采用彈簧墊圈或涂防松膠以防松動。若機構需與主機配焊聯接盤,應在焊件冷卻后,重新均勻擰緊螺釘,保證有效緊固。

          回轉機構初始運轉前,應按要求加注潤滑油,注油方法和部位參看安裝圖,先將減速裝置上的M18×1.5油塞擰下,注入潔凈的L-CKD220閉式工業齒輪油(當環境溫度低于-20℃時建議使用低溫型L-CKD220閉式工業齒輪油),加油至油位口處,注畢擰緊螺塞,然后空運轉正反轉各5分鐘,如未發現異響或其它異常情況時,即可投入正常運轉。

          回轉機構運轉中,應經常觀察有無漏油,異常聲音,螺栓松動等現象,發現異常及時進行處理。

          五、使用與維護

          回轉機構不得在有酸性等腐蝕性氣體環境中作業和存放,作業時一般不應超過其扭矩上限,新機在工作100小時應換油一次,擰下減速器裝置下方M18×1.5油塞即可將油放出,以后每工作1000小時換一次潤滑油。

          回轉機構在工作過程中,如發現油溫明顯升高且超過80℃,油質變壞,以及異常聲音等現象,應立即停車查找原因,待故障排除后再用。

          定期(每月)檢查所有螺釘及螺栓的緊固性,并保證各聯接件始終處于緊固狀態。

          一般情況下,用戶不要輕易拆卸回轉機構的減速裝置,以防在不熟悉裝配工藝的情況下,使重新組裝的機構發生漏油或因防松欠佳而發生意外事故。

          六、制動器工作原理使用與維護

          回轉機構采用的制動器,是靠彈簧力制動的液壓釋放型摩擦片制動器(附圖)?;剞D機構不工作時,制動器為常閉狀態,此時,制動器油缸中的液壓為零,其間的摩擦片靠彈簧的作用力通過活塞而壓緊,產生制動力矩;回轉機構工作時,制動器為釋放狀態,制動器中的活塞借助油液壓力將彈簧壓縮,使摩擦片之間的壓力解除,制動力矩消除。

          通過制動器M12×1.5接通制動器進油管路,進入制動器中的壓力油須是液壓油。液壓系統的調定應為:

          1.制動器打開應先于液壓馬達輸出軸的轉動,以免動力件瞬時超載而損壞。

          2.制動器中的油壓值制動狀態時應為零(或低于制動器開啟壓力的5%),以免引起制動力矩不足從而使輸出齒輪產生轉動現象。

          使用期間如發現以下情況,應檢查密封元件的密封情況,摩擦片的磨損情況,必要時進行更換。

          (1)當制動器泄漏油孔連續排油時

          (2)當制動力矩不足顯著下降時。

          七、HS160A回轉機構主要軸承及易損件表

          序號

           稱

           格


             注

          1

          德氏封

          276×4


          1


          2

          德氏封

          285×4


          1


          3

          內摩擦片

          HS70K-11



          具體臺件數以機構為準

          4

          外摩擦片

          HS70K-10



          5

           承

          NJ222E

          GB/T283-1994

          1

          42222E

          6

           承

          23124C

          GB/T288-1994

          1

          3053724

          7

           承

          50×69.67×32

          573270

          5

          北京滾針軸承

          8

           承

          30×62×19

          RN306V

          3

          北京滾針軸承

          9

           承

          25×46.55×18

          RN2205V

          3

          北京滾針軸承

          10

           封

          B120×150×12

          GB9877.1-88

          2


          11

          O型圈

          136×2.65

          GB3452.1-86

          1

          馬達接合面處

          八、說 明

          1.本產品圖示結構與實物不符者,以實物為準。

          2.本產品技術改進后,恕不另行通知。

          3.本說明書解釋權歸產品生產公司所有。

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